Buồng lái giúp căn cua chính xác hơn. 09-09 Đèn tín hiệu trong game mô phỏng giao thông có phạt thật. Góc Chơi Cuối Tuần
Điểm số tăng dần theo góc cho đến một ngưỡng, vượt ngưỡng đó thì xe xoay ngang và mất toàn bộ chuỗi đang tích. Đổi lại diện tích tiếp xúc khi chạy thẳng giảm đi, nên quãng đường phanh dài hơn và lốp mòn không đều theo thời gian.
Gầm quá thấp lại chạm đường ở các đoạn dốc và gờ giảm tốc, nên có ngưỡng dưới không nên vượt qua. Bảng xếp hạng theo vòng đua so sánh thành tích người chơi. Vô lăng rung khi mất lái là phản hồi xúc giác ở một số tay cầm hỗ trợ.
Bộ vi sai khóa giúp thoát cua ổn định hơn. Tắt nó cho phép chủ động làm văng đuôi để vào cua, đây là điều kiện bắt buộc với các chế độ chấm điểm drift.
Chạy thận trọng ở vòng đầu rồi tăng tốc sau thường tốt hơn lao vào giành vị trí khi cả đoàn còn đang chen nhau. Xe địa hình chạy tốt trên đất nhưng ì trên nhựa. Không phải đường tắt nào cũng an toàn, một số dẫn tới ngõ cụt gây mất thời gian hơn đi đường chính.
Bánh sau trượt là dấu hiệu xe sắp mất lái nếu không nhả ga. Lốp mềm bám tốt nhưng mòn nhanh hơn. Cánh gió sau tăng lực ép xuống mặt đường.
Vượt đèn đỏ bị trừ điểm hoặc hủy nhiệm vụ, khác hẳn game đua thuần túy nơi đèn chỉ là chi tiết trang trí. Nhìn thấy toàn bộ thân xe giúp căn khoảng cách với vật cản, đổi lại cảm giác tốc độ giảm và dễ vào cua nhanh quá mức.
Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga.Mậu Binh ăn tiền sản phẩm Rikvip game cầu lông
