Sang số ngay trước vạch đỏ cho gia tốc tốt nhất, giữ nguyên số ở vùng vạch đỏ chỉ làm mất thời gian và hại động cơ.

Địa hình gồ ghề làm xe nảy lên, mất độ bám đường tạm thời.

Đua nước rút đường thẳng chỉ tính sang số và xuất phát.

Mỗi lần sửa lái là một lần mất tốc độ.

Giữ vị trí giữa đoàn là chiến thuật an toàn ở giai đoạn đầu, còn dẫn đầu quá sớm chỉ tốn xăng và lốp mà không được thưởng gì.