Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng. 09-09 Chiều chạy ngược làm mọi điểm phanh quen thuộc trở nên vô dụng. Hành Tinh Câu Đố
Ba xe vào cua hẹp dễ va chạm. Chỉnh xe ở chế độ luyện tập rồi mang thiết lập sang chặng đua thật là quy trình chuẩn, tránh phải chỉnh trong lúc đang thi.
Đua tính giờ không có đối thủ trên đường. Kiểm soát lực kéo hạn chế bánh quay trơn. Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao.
Chạy lệch khỏi quỹ đạo tối ưu đôi khi lại bám hơn khi trời vừa tạnh, vì phần đường ít xe qua khô nhanh hơn. Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được.
Độ nghiêng ngược lại đẩy xe ra ngoài, nên cùng một bán kính cua mà tốc độ tối đa chênh nhau rất nhiều. Đối thủ chặn đường ở khúc cua hẹp là chiến thuật gây khó chịu nhưng hợp lệ. Nổ lốp buộc phải vào trạm ngay lập tức.
Vũng nước đọng gây hiện tượng trượt nổi. Số cua trái và cua phải chênh nhau khiến một bên lốp mòn nhanh hơn, chi tiết này được mô phỏng trong các bản đua nghiêm túc. Xe mô tô nghiêng người theo cua, xe bốn bánh giữ thân thẳng.
Bảng xếp hạng vòng chạy nhanh nhất khác bảng xếp hạng chặng. AI khó bám sát đường đua tối ưu gần như tuyệt đối.
Cắt cua qua vạch trắng thường bị phạt cộng giờ.game Android Huawei game ssl game bị lag khi chơi
