edoop
edoop
Chơi Là Vui
Trò Chơi Mỗi Ngày
Sổ Tay Trò Chơi
Góc Game Tuổi Thơ
Sân Game Buổi Tối
Thư Viện Game Mini
Vùng Đất Trò Chơi
Kho Trò Chơi Miễn Phí
Chơi trên bàn phím cho thao tác gọn hơn chạm trên màn hình nhỏ.
Bảng xếp hạng chỉ để tham khảo.
So điểm với chính mình ở lần trước có ý nghĩa hơn so với người dẫn đầu.
Nhìn từ ngoài xe cho thấy quỹ đạo thật của mình lệch bao nhiêu so với đường tối ưu, điều không thể thấy khi đang lái.
Tiếp đất bằng cả bốn bánh cùng lúc giữ được đà, còn tiếp đất bằng mũi hoặc đuôi thì mất tốc độ và dễ lật.
Liên hệ
Ba vòng là mức phổ biến cho chặng ngắn.
Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột.
Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu. 09-09 Đường tắt hẹp hơn nhưng rút ngắn quãng đường. Đảo Trò Chơi
Xe kart không có hộp số và phanh sau rất nhạy. Giữ vị trí giữa đoàn là chiến thuật an toàn ở giai đoạn đầu, còn dẫn đầu quá sớm chỉ tốn xăng và lốp mà không được thưởng gì.
Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm. Chặng dài buộc phải chọn giữa tốc độ từng vòng và số lần phải vào thay lốp, đây là lõi của chiến thuật đua đường trường. Chọn hộp số tay cho phép kiểm soát vòng tua máy tốt hơn hộp số tự động.
Xe nhẹ tăng tốc nhanh, dễ bị hất văng. Kính chắn gió văng lên khi xe va chạm mạnh, thường chỉ là hiệu ứng hình ảnh chứ không ảnh hưởng lối chơi.
Chỉnh lại góc camera phù hợp với loại màn hình đang dùng để chơi. Vượt xe an toàn hơn khi đi vào đường thẳng thay vì trong cua. Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao.
Kiểm soát lực kéo hạn chế bánh quay trơn. Lốp mòn dần làm thời gian mỗi vòng chậm đi. Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua.
Đổi lại diện tích tiếp xúc khi chạy thẳng giảm đi, nên quãng đường phanh dài hơn và lốp mòn không đều theo thời gian. Hy sinh tốc độ ở cua đầu để có quỹ đạo tốt cho cua sau là lựa chọn đúng khi cua thứ hai dẫn ra đoạn thẳng.
Cột mốc bên đường dùng làm điểm phanh cố định.hướng dẫn Xóc đĩa game ghép động vật đánh giá game
