|
|||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
© Nhà Trò Chơi ViệtBản quyền Liên hệ edoop |
Lốp còn nguội và bình xăng vừa đổ đầy nên đừng lấy vòng đó để đánh giá thiết lập vừa chỉnh. 09-10 Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao. Góc Giải Trí Nhẹ
Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua. Đua tính giờ không có đối thủ trên đường.
Góc nhìn xa dễ thấy chướng ngại hơn. Đổi cả xe lẫn đường cùng lúc khiến không biết khác biệt đến từ đâu, nên giữ một biến cố định là cách thử hợp lý. Xe địa hình chạy tốt trên đất nhưng ì trên nhựa.
Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu. Chướng ngại vật động như xe cảnh sát khó đoán hơn chướng ngại vật cố định.
Ban tổ chức giới hạn công suất theo hạng, nên mẫu xe mạnh nhất ở hạng thấp có thể yếu nhất khi lên hạng trên. Điểm số tăng dần theo góc cho đến một ngưỡng, vượt ngưỡng đó thì xe xoay ngang và mất toàn bộ chuỗi đang tích. Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh.
Nhìn từ ngoài xe cho thấy quỹ đạo thật của mình lệch bao nhiêu so với đường tối ưu, điều không thể thấy khi đang lái. Giữ khoảng cách với xe trước khi vào đoạn hẹp. Ở đoạn đường chậm nhiều cua thì bám đuôi không mang lại lợi thế nào, chỉ làm tăng nguy cơ va chạm khi xe trước phanh.
Vô lăng chuyên dụng có góc xoay lớn hơn tay cầm. Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng.
Chuỗi drift nối liền nhiều cua nhân hệ số điểm, nhưng chỉ cần bánh chạm vạch một lần là toàn bộ chuỗi bị hủy.game trang trí nhà cửa game iWin Android cách xem xếp hạng cá nhân