Nhiều người mới thắng gấp giữa khúc cua thay vì trước khi vào cua, khiến xe mất đà và trượt bánh sau. 09-10 Ra khỏi luồng gió để vượt làm xe chậm lại ngay, nên phải chọn đúng thời điểm tách ra thay vì tách sớm. Ngăn Kéo Trò Chơi
Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau. Về đích nhanh mà lật xe nhiều lần vẫn có thể thua người chạy chậm mà sạch, tùy cách tính điểm của từng chặng.
Bản đồ ban đêm giảm tầm nhìn xa hơn bản đồ ban ngày. Mỗi lần giảm rồi tăng lại đều tiêu tốn thời gian và nhiên liệu, quỹ đạo rộng giữ được tốc độ thường có lợi hơn. Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột.
Đường ướt có vệt khô theo quỹ đạo xe chạy. Hạ thấp gầm xe làm giảm trọng tâm.
Buồng lái giúp căn cua chính xác hơn. Góc nghiêng bánh âm tăng bám khi vào cua. Mỗi lần sửa lái là một lần mất tốc độ.
Kỷ lục đường đua thường do chạy vòng đơn lập nên. Nhấn ga sớm ngay khi vừa qua đỉnh dốc giúp giữ đà tốt hơn. Chiều chạy ngược làm mọi điểm phanh quen thuộc trở nên vô dụng.
Xe dẫn động cầu sau dễ văng đuôi khi thoát cua. Không về đích nhanh nhất mà là sống sót đủ lâu, nên tránh va chạm quan trọng hơn cố vượt thêm một xe.
Cố chạy tiếp với lốp nổ sẽ hỏng luôn vành và mất nhiều thời gian hơn là vào thay ngay khi vừa phát hiện.game gợi ý nước đi tiếp theo game nối chữ thành câu tối ưu game Android